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| ISO37301合规体系认证——机场企业提升国际形象的重要选择当前您所在的位置:首页 > 合规 > 转创国际合规研究所

在全球航空业加速发展的背景下,机场企业所面临的合规风险愈发多元且复杂。随着监管要求日益严格,公众和合作方对企业透明度与责任的更高期待,机场企业在日常运营中不仅要确保航空安全,还需应对数据隐私保护、反腐败及环境保护等多重合规挑战。


ISO 37301作为国际通用的合规管理体系标准,为机场企业提供了系统性管理合规风险、提升国际竞争力的有效工具。当前,杭州萧山国际机场、温州龙湾国际机场、三亚凤凰国际机场、宁波栎社国际机场等国内主要机场已率先完成ISO 37301认证,越来越多的机场也在积极推进认证进程,机场行业正逐步迈向更加规范化、系统化的合规管理。


本文将结合ISO 37301的核心要求与认证流程,立足机场行业的运行特点,系统梳理认证路径,分析重点难点,并提出实务建议,旨在为机场企业高质量推进合规体系建设提供参考。


一、什么是合规管理体系认证


合规管理体系认证是指企业依据国际或国家标准建立、实施、改进合规管理体系,通过认证机构审核并获得认证的过程。


2021年4月13日,ISO 37301:2021《合规管理体系要求及使用指南》正式发布,取代ISO 19600:2014,成为首个具备认证功能,从原有的“指南性”标准升级为“要求型”标准,明确认证条款,增强可操作性的合规管理体系国际标准。


二、机场企业做合规体系认证的价值


(一)提升企业风险管理水平,将法务部门提升至管理部门


机场企业开展合规体系建设与合规体系认证,有助于提升企业风险管理水平与合规管理水平,降低内部包括反腐败、反舞弊在内的管理成本,降低管理者等企业成员的履职风险,并可增强法务部门的职能,将其提升到管理部门,以配合治理层开展合规风控动作。


(二)对接国际标准,提升全球竞争力,提升品牌信誉与市场信任


ISO 37301是首个国际公认的合规管理体系认证标准,其要求覆盖合规政策、风险评估、内部控制等全流程。机场作为国际交通枢纽,通过该认证可展示其合规管理能力与国际标准接轨,增强海外客户和合作伙伴的信任。例如,三亚机场通过认证后,被定位为海南自贸港的“国际形象窗口”,进一步巩固其国际一流机场地位,通过认证强化了其作为“三亚国际形象亮丽名片”的定位。


(三)提升产品和服务竞争能力


合规管理水平的竞争是产品和服务竞争的重要组成部分。机场行业虽然不属于高竞争行业,但是认证传递机场企业对合规的承诺,提升旅客、航空公司和政府机构对机场企业的信任度。同时,获得认证可持续提升全球营商能力,获取广泛的政府支持、金融等各项国际国内资源,在政府或国际项目招标中,持有ISO 37301认证的机场可能获得加分,强化其服务的竞争力。


(四)提升风险管控与运营稳健性


ISO 37301要求企业建立风险评估机制,帮助机场识别并应对招投标、工程建设、服务质量等领域的合规风险,减少因违规导致的罚款或停运风险,通过规范合规流程,如设置举报机制、合规审查机制等,提升内部监督效率,降低因管理漏洞引发的操作风险。


认证可作为向监管机构证明合规管理能力的直接证据,帮助机场在复杂的国内外监管环境中精准应对监管审查。


三、ISO 37301合规管理体系主要内容


ISO 37301基于PDCA(计划-实施-检查-改进)循环,覆盖合规管理体系的全生命周期,主要包括七大核心要素、28个要点。其中合规目标、合规原则、内外部环境分析是基础工作;建立、制定、实施、维护、评估和改进合规体系是关键动作;领导作用、公司治理、合规文化是核心动力。

体系文件主要内容包括:


(一)组织环境


识别内外部环境:分析影响合规管理体系的法律法规、行业规范、道德标准等外部因素,以及组织文化、资源等内部因素。

确定相关方需求:识别利益相关方(如监管机构、客户、员工)的合规期望和要求。

界定合规义务:梳理组织需遵守的强制性法律法规、合同义务及自愿性承诺(如行业准则)。

风险评估:评估与合规义务相关的风险,确定优先级和应对措施。


(二)领导作用


高层承诺:要求治理机构和最高管理者明确合规方针,推动合规文化建设,并分配资源支持体系运行。

合规文化:通过宣传、培训等方式在组织内树立诚信价值观,确保全员参与。

职责分配:明确合规管理团队、管理层及员工的职责与权限,例如设立合规官或合规部门。


(三)策划


目标设定:根据合规义务和风险制定可量化的合规目标,并与组织战略一致。

风险应对措施:策划预防性措施(如流程优化)和应急方案,以降低合规风险。

变更管理:预测可能影响合规管理体系的内外部变化(如法规更新),提前调整策略。


(四)支持


资源配置:确保人力、财务、技术等资源充足,例如招聘合规专业人员或采购合规管理工具。

能力与意识:通过培训提升员工合规意识和技能,对违反合规要求的行为实施纪律处分。

沟通机制:建立内外部沟通渠道(如合规公告、举报平台),确保信息透明与及时反馈。


(五)运行


流程控制:制定操作规范和控制措施(如审批流程、权限管理),确保日常活动符合合规要求。

举报与调查程序:鼓励员工通过匿名渠道举报违规行为,并建立调查机制以处理不合规事件。

记录管理:保留合规相关的文件、审计记录和整改证据,确保可追溯性。


(六)绩效评价


监控与测量:定期评估合规管理体系的有效性,例如通过合规指标(如违规事件数量)分析绩效。

内部审核:开展定期审核,检查体系是否符合ISO 37301要求及组织自身目标。

管理评审:高层管理者评审体系运行情况,识别改进机会并调整策略。


(七)改进


纠正与预防措施:针对不合规事件,分析根本原因并采取整改措施,防止问题复发。

持续优化:通过管理评审和数据分析,推动体系的动态改进,提升适用性和有效性。


四、ISO 37301与《中央企业合规管理办法》


(一)共通点


ISO37301合规管理体系指南标准描述了合规体系构建的基本元素,是任何企业构建合规管理体系的底层逻辑,可帮助机场企业适应国际合规要求。


《中央企业合规管理办法》基于ISO37301要求,结合国企的治理情况,对国企合规管理更加具象化,便于国企的理解和执行。


需要进一步明确的是,ISO37301合规管理体系指南与《中央企业合规管理办法》都是以合规风险识别为中心工作,以业规融合为主要目标。


(二)主要区别


体系形式:ISO37301合规管理体系指南标准允许企业根据实际情况,确定具体输出的文件成果名称、形式,只要符合要素的要求即可。国资体系的合规管理对成果名称、形式有较固定的要求。

运行管理:ISO37301关注体系实际运行记录,更强调合规体系的动态管理。国资体系关注一些重要机制是否已经开展运行。


五、ISO 37301与机场现有监管体系


众所周知,机场企业属高度监管行业,民航局及其下属监管局对机场企业的监管涵盖安全管理、运行效率、技术创新及法规落实等多方面,并通过定期检查、专项督导、智慧化升级和制度优化等手段保障机场安全高效运行。


与机场企业现有的监管体系相比,机场企业往往通过出台制度、优化流程、强化宣贯等多种方式落实监管机构要求,扫清监管盲点。与之不同的是,合规体系建设并非为了应对监管要求,而是机场企业自下而上、由内而外自发遵守法律法规、监管规则与内部制度的管理动作,充分体现机场企业自主意识和领导层对于合规工作的重视程度。


需要进一步明确的是,现有监管着重强调对航站楼、飞行区等特殊区域的监管要求,将安全管理作为核心工作,而合规体系则强调对核心利益相关方需求的分析与满足,包括对监管机构要求的响应与执行,更具备全面性、可持续性的特征。


六、体系认证流程


合规管理体系的认证,不仅仅是一项技术性的体系审核工作,更是一次全方位、系统性、动态化的组织能力建设过程。在这一过程中,认证机构是“裁判员”,负责对体系的完整性、有效性进行独立评价并作出最终判定;辅导机构如德恒则是“教练员”,负责制定辅导方案、提供方法指导、监督执行落地;企业自身是“运动员”,必须亲自下场,将合规要求真正融入制度建设、流程管理与日常运行中,才能最终通过认证,真正实现体系赋能治理的目标。


德恒长期参与机场企业等强监管行业的合规体系建设与认证项目,结合实务经验,形成了一套标准化、实操性强的认证辅导流程,整体可分为六个阶段:前期准备、体系建设、体系实施、改进优化、认证审核、认证后监督审核。


(一)前期准备


在正式开展体系建设之前,企业应首先对自身的合规管理现状进行全面梳理与分析。德恒将通过访谈、文本审阅、现场观察、事件追溯等方式,协助企业识别当前合规管理在组织架构、制度机制、执行流程等方面与ISO 37301标准的差距,形成差距分析与初步诊断报告。


在此基础上,需明确合规管理体系认证的范围,并成立由高层牵头的合规管理小组,指定合规负责人、合规管理牵头部门和内部审核员/合规管理员,为后续工作提供组织保障和资源支持。


(二)体系建设


在完成前期准备的基础上,企业将正式启动合规管理体系的搭建工作。体系建设阶段的目标,是依据ISO 37301标准要求,系统性地构建起涵盖组织架构、制度体系、运行机制在内的合规管理框架。在本阶段,德恒将协助企业重点完成以下几项工作:

1、制定合规基本要求:明确合规管理方针、目标和原则,确定企业合规文化的核心内涵。

2、开展风险评估:基于机场企业所涉及的主要业务领域与管理环节,系统识别来自法律法规、监管政策、合同义务等多元来源的合规要求,评估其可能性与影响程度,划分风险等级。

3、制度与流程设计:围绕风险防控与合规履责要求,设计合规管理制度与配套运行机制。包括合规培训、举报机制、内部调查、合规审查等。

4、文件化体系:按照标准要求,组织编写完整的合规管理体系文件,包括合规手册、程序文件、作业指导书等。


(三)体系实施


制度建设完成后,企业应进入为期不少于三个月的体系试运行阶段。运行过程应重点落实以下内容:

1、组织开展合规培训和文化宣导,提高全员认知和参与度。

2、推动制度内容真正嵌入业务操作流程,避免“纸面合规”,并定期监控合规绩效。

3、定期监控和内部审核,发现并纠正问题。


(四)改进优化


在体系试运行基础上,企业需开展合规体系有效性评估和问题整改。

1、管理评审:高层管理者定期评审合规管理体系的有效性,提出改进建议。

2、持续改进:根据管理评审的改进要求以及外部环境变化,持续优化合规管理体系。

该阶段的目标是通过持续改进,使体系从“合格”迈向“成熟”,为正式认证审核打下坚实基础。


(五)认证审核


体系运行三个月以上后,企业可启动认证流程。认证流程包括四步:

1、预审:认证机构开展初步审查,判断体系架构是否满足基本要求。

2、正式审核:包括文件审核和现场审核,核查合规制度的完整性与运行记录的真实性。

3、整改与反馈:对于审核中提出的问题,辅导机构协助企业限期整改,提交整改报告。

4、认证决定:认证机构作出是否颁发认证证书的最终判断。


审核重点在于验证企业合规体系的完整性、运行记录的真实性和员工履职的到位情况。尤其在现场审核阶段,认证机构会抽查管理层、合规负责人、关键岗位员工进行访谈,查阅运行材料并进行实地核查。


德恒律师可协助企业完成审核前自查、资料整理、内部模拟审核、陪同认证机构审核等工作。


(六)认证后监督审核


认证通过不是终点,而是合规治理的起点。首次发证后,认证机构会持续监督二年,确保体系持续有效。认证机构还可能会基于重大风险事件,主动、随时监督。企业需继续保持制度的有效运行,持续记录合规活动,更新制度文件和风险清单。德恒将根据企业需求提供后续合规运行支持,确保体系不仅能够通过审核,更能真正提升企业的合规治理能力。


七、体系认证的重难点以及如何解决攻克


(一)前期准备——划定认证基准线


确定认证范围是首要工作重点。合规体系认证需要明确三个维度:认证主体(涉及集团公司、地勤公司、航食公司等多个法人实体)、业务领域(涵盖航空服务、安全检查、商业租赁等多元化业务)、地理范围(包括航站楼、飞行区、市区经营性资产等分散区域)。


破局关键:

建议采用"主体-业务-区域"三维分析法,明确合规体系认证的重点,系统评估整体认证与分板块认证的可行性,重点梳理核心业务流程及对应物理区域。


同时,建议建立由高管挂帅、法务牵头、业务骨干参与的专项工作组,确保职责落地。需特别注意的是,业务部门作为体系运行的主体,需要做好接受认证机构现场问询的准备;而领导层则需要确保资源(资金、人力、物力、权力)配置到位,在准备阶段就明确各方的职责定位,有助于下一步体系的搭建。


(二)体系搭建——编织合规“防护网”


此阶段主要面临两大核心挑战:一是体系文件的系统化设计,二是合规风险的精准识别。


难点一:体系文件的系统化设计

在合规管理体系搭建的过程中,常见问题包括:体系文件未能完整覆盖标准要求,难以形成有效的PDCA循环;文件层级缺失,未建立基本要求、运行流程、操作规范的分级体系;部门职责覆盖不全;合规目标分解缺乏可操作性等。

建议:在专业机构的协助下,严格对照标准要求,依次建立合规基准框架、系统识别合规义务与合规风险、完善管理制度与流程,最终形成分层级的体系文件。


难点二:合规风险的精准识别

合规管理体系的核心在于系统识别企业活动、产品和服务相关的合规义务,并识别相应的合规风险并予以管控。如何有效识别主要合规风险并建立相应管控措施,是本阶段的关键难点。

建议识别要从内外部环境、相关方需求分析开始,系统性地进行识别。合规风险识别后,要对风险进行科学评价,并制定明确的管控措施。在风险识别评价阶段,重大风险需要领导层的参与介入。


(三)落地实施——确保体系有效运行


在合规管理体系试运行的阶段,企业常面临“制度空转”的困境,具体表现为:业务部门执行不到位、风险管控措施未落实、合规文化建设流于形式、运行记录缺失等。

建议:

1、强化业务培训,通过场景化教学、模拟攻击等方式提升重点岗位的运行技能与实操能力。

2、深化合规文化建设。合规文化是体系认证的要素之一,可采取合规宣传视频、合规承诺宣誓仪式、合规方针征集等方式,将合规文化深入到每名员工。

3、加强运行监控。充分发挥合规绩效监视测量、内部审核、管理评审等定期审核机制,确保运行记录完整,全面覆盖流程、主体,持续优化改进。


(四)认证审核——实现最终验证


认证审核阶段,对于企业来说重难点有二,一是及时提供全套体系文件及实施过程佐证文件;二是合规管理部门、业务及职能部门现场协同展示体系运行的实际成效,全面展现体系实施情况、合规风险管理情况。

建议:

1、内部审核阶段,开展全面排查,覆盖全部业务及职能部门,对发现的不符合项及时整改。

2、管理评审阶段,重点评估合规方针充分性、合规团队独立性、合规目标达成度、资源充分性、风险评估的充分性、控制措施及绩效指标的有效性、举报程序与调查程序的完整性、报告机制的有效性等关键指标,并制定持续改进计划。


机场合规建设如同飞机适航管理,需要每个"零部件"都达到标准。了解合规管理体系认证流程,理解认证中的重难点并提前部署,不仅能提升认证通过率,更能构建真正有效的风险防线。


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